CF Moto 450 CL-C. Bilder: Reproduksjon Instagram @cfmoto.motorcycles.uk
CF Moto utvider sitt utvalg av små motorsykler godkjent for A2-lisens med lanseringen av modellen CL-C 450, som har et sofistikert bobber-design.
+ Klikk her for å se unboxing av motorsykkelen
Denne nye modellen skiller seg ikke bare ut med stilen sin, men også ved å inkorporere avansert teknologi, og gir en følelse av déjà vu, men med betydelige innovasjoner.
+ Video: Test av CTM-290-missil for Polen
Som vanlig i motorsykkelindustrien, bruker CF Moto en industriell plattform for å optimalisere produksjonen. Den kostbare utviklingen av en motor fører vanligvis til produksjon av flere modeller som bruker den. I dette tilfellet har den parallelle 450 cm³ totaktsmotoren, nøyaktig 449 cc, allerede blitt brukt i andre modeller fra merket, som sportssykkelen 450 SR, roadsteren 450 NK og trail-sykkelen 450 MT. Den siste modellen er spesielt ventet på markedet, og konkurrerer i det dynamiske segmentet dominert av den nye Royal Enfield 450 Himalayan.
Den nye CF Moto CL-C 450 presenteres som en elegant custom, inspirert av bobber-stilen, lik Triumph Bonneville Bobber. Selv om den deler estetiske likheter med andre modeller innenfor bobber-genren, innovasjon med en mer moderne tilnærming og vanligvis treffer CF Moto i sitt design. En sykkel som kan konkurrere side om side med Triumph Speed 400, Kawasaki Eliminator og Honda Rebel.
En av høydepunktene med denne modellen er den ekstremt lave setehøyden, med bare 690 mm, som gjør det enklere å kjøre og manøvrere.
Motoren med 270° vinkel er justert for å etterligne kjøreopplevelsen til en V-Twin, vanlig på custom motorsykler, og gir en effekt på 30 kW eller 40,5 hk ved 8.000 o/min og et dreiemoment på 42 Nm ved 6.250 o/min.
CL-C 450 veier 181 kg, sannsynligvis med væsker, og har en drivstofftank på 12 liter. En viktig detalj er den siste transmisjonen med reim, som reduserer behovet for regelmessig vedlikehold sammenlignet med en kjede, og integrerer seg estetisk imponerende med det generelle designet på motorsykkelen.
Med disse egenskapene lover CF Moto CL-C 450 å være et verdifullt tillegg både for nybegynnere og veteraner innen A2-kategorien, som kombinerer klassisk stil med moderne ytelse og design.
Tekniske spesifikasjoner – CL-C 450
Motor
Motortype – 2-sylinder, vannavkjølt, DOHC
Slagvolum – 449cc
Maksimal effekt – 43,5 hk ved 9000 o/min
Maksimalt dreiemoment – 42 Nm ved 6250 o/min
Clutch Type – Multidisk, glidekobling
Ramme/Fjæring
Vekt – 181 kg
Ramme – Stålrør
Forhjul – 130/90-R16 M/C CST, MT 3.0×16
Bakhjul – 150/80-R16 M/C CST, MT 3.5×16
Fjæring foran – Opp ned teleskopisk gaffel
Bakfjæring – Sentermontert støtdemper
Bakgaffel – Dobbel svingarm
Fjæringsløp foran/bak – 130mm/96mm
Forbremse – Ø320mm Enkelt skive, 4-stempels radielle kalipere fra J.Juan
Bakbremse – Ø220mm Enkelt skive fra J.Juan
Bilder – CL-C 450
Kilde: CF Moto. Bilder: Reproduksjon Instagram @cfmoto.motorcycles.uk. Video Reproduksjon Instagram @karamercanmotor. Denne innholdet ble skapt med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonen.
